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走行会のレギュレーションでは、運転席側の窓は閉めなければなりません。そして、ラップタイムのためにエアコンは作動させないことが常識です。結果、室内の温度は上昇し、
ドライバーは、厳しい環境下の中、連続した判断と的確な操作を強いられることになります。
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サーキット走行時に、助手席側の窓を開けると、リアウイングに作用する風が乱れ、ダウ
ンフォース効率が大幅に下降し、リアのグリップが不安定になってしまいます。もちろん、
風切り音から、ドライビングに集中することもできません。
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ビリオン ウインドウダクト for CIRCUIT は、運転席側のガラスに挟み込むことにより、室内にフレッ
シュエアーを導入し、ダイレクトにドライバーをクーリングします。これで、エアコンを作動させなくても、
快適な室内環境が維持され、ドライビングに集中することができるようになります。
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車種名 |
車両型式 |
品 番 |
本体価格 |
インプレッサ |
GDB |
BWD-GDB-001 |
¥32,000-
(本製品は廃番となりました) |
シビック |
FD2 タイプR ※1 |
BWD-FD2-001 |
¥32,000-
(本製品は廃番となりました) |
ランエボ 7〜9 |
CT9A |
BWD-CT9-001 |
¥29,000-
(本製品は廃番となりました) |
スイフト |
ZC系
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スイフト用は、TM-SQUAREより販売しております。
価格等詳細は、 TM-SQUAREサイトをご覧下さい。
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※1)純正ウインドウバイザーに対応。無限ブランドのバイザーへは対応していません。
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本製品はFRP成型品につき、黒ゲルコート渡しとなります。
製品表面には、修正痕がありますが、
製品品質の異常ではございませんので、ご了承下さい。
製品をご使用される場合は、塗装されることをおススメ致します。 |
![](img/windowduct_c2.jpg) |
製品ダクト部は、写真のように表裏に別れがございます。
これは成型時の都合によるものです。
製品品質の問題ではございませんので、ご了解下さい。
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