パワステシステムとは この状態でステアリング操作を行うと、パワーシリンダー内にも気泡が混入し、圧力伝達が的確に行われなくなってしまうのです。また、気泡がパワステタンク内の油面を上昇させ、フルードの噴出しといったトラブルの原因となるのです。 レーシングPSタンクの登場!
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