エンジンには冷却水を循環させる「ウォーターポンプ」が装着されています。このウォーターポンプはエンジンの回転力を使って作動していますので、エンジンが高回転になるとウォーターポンプの吐出量も増加します。そのため、ウォーターポンプ手前は非常に強い負圧状態となり通常のラジエターホースでは「つぶれ」てしまいます。
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